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公路工程總承包資質(zhì)是不少企業(yè)夢(mèng)寐以求的資質(zhì)，主要是因?yàn)樗�工程量大，有時(shí)甚至接個(gè)大工程夠干好幾年。公路工程需要對(duì)工程質(zhì)量有極大的保障，所以公路工程資質(zhì)辦理不是那么簡(jiǎn)單的事情，公路工程資質(zhì)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)中，屬于申請(qǐng)難度比較大的資質(zhì)，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求也比較高，而且費(fèi)用也是比較高的。而且不同等級(jí)的資質(zhì)所能承接的工程范圍也不一樣下面我們一起來(lái)看一下在辦理該資質(zhì)的時(shí)候會(huì)遇到的問(wèn)題。

一、公路工程資質(zhì)為什么難辦理？

比較來(lái)說(shuō)公路工程資質(zhì)的辦理流程是非常麻煩的，任何一個(gè)小細(xì)節(jié)都會(huì)讓辦理流程延后，或是辦理失敗，公路工程資質(zhì)辦理雙部門(mén)管理，相關(guān)事宜更嚴(yán)謹(jǐn)，繁瑣。

先是在審批上。公路工程資質(zhì)是需要到住建部門(mén)和交通部門(mén)來(lái)審批的。因?yàn)樯婕暗焦�路方面的資質(zhì)包括以下幾項(xiàng)：公路工程施工總承包資質(zhì)、公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)、公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。所以須要住建部門(mén)審批和交通部門(mén)審批。這也就無(wú)形之中延長(zhǎng)了資質(zhì)申辦的時(shí)間，加大了企業(yè)申辦資質(zhì)的難度，增加了資質(zhì)申辦失敗的概率。所以大多公司都是找資質(zhì)代辦公司辦理。

其次是需要配置的人員比較多。從《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中可以看出，公路資質(zhì)所需要的人員是比較多的。

再次是人員社保的問(wèn)題。資質(zhì)辦理所需要的人員是非常多的，在資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中有要求企業(yè)申報(bào)人員應(yīng)當(dāng)保證申報(bào)前3個(gè)月的社保證明。在人員申報(bào)證明中，社會(huì)保障由企業(yè)支付，個(gè)人繳納的社會(huì)保障無(wú)效。而且在社保證明準(zhǔn)備中，還要注意證書(shū)的期限是否滿(mǎn)足、證件是否有效。

二、需要準(zhǔn)備的人員有哪些？

想注冊(cè)一家建筑企業(yè)，從事公路路面工程的建設(shè)，不了解企業(yè)的人員配備。那么，在公路路面工程資質(zhì)申請(qǐng)之前，就需要預(yù)先了解企業(yè)需要配備哪些人員：

1、 建造師 ，公路工程專(zhuān)業(yè)不少于8人；

2、 技術(shù)負(fù)責(zé)人 ，具有5年工程施工管理經(jīng)歷，公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)職稱(chēng)或公路工程專(zhuān)業(yè)建造師資格；主持完成二級(jí)資質(zhì)工程2項(xiàng)；

3、 職稱(chēng)人員 ，公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)職稱(chēng)人員不少于15人；

4、 技術(shù)工人 ，經(jīng)考核或培訓(xùn)合格中級(jí)工不少于10人。

注：在公路工程資質(zhì)的申請(qǐng)中，具體的人員可多可少，但是須滿(mǎn)足人員的專(zhuān)業(yè)和數(shù)量的配備要求。